• head_baner_01
  • head_baner_02

למה אנחנו צריכים מטען כפול לתשתית ציבורית לרכבים חשמליים

אם אתם בעלי רכב חשמלי (EV) או כאלה ששוקלים לרכוש רכב חשמלי, אין ספק שיש לכם חששות לגבי זמינותן של עמדות טעינה. למרבה המזל, חלה כיום פריחה בתשתיות טעינה ציבוריות, כאשר יותר ויותר עסקים ורשויות מקומיות מתקינים עמדות טעינה כדי להתאים את עצמן למספר ההולך וגדל של כלי רכב חשמליים בכבישים. עם זאת, לא כל עמדות הטעינה נוצרו שוות, ותחנות טעינה ברמה 2 בעלות שני יציאות מוכיחות את עצמן כאפשרות הטובה ביותר לתשתית טעינה ציבורית.

מהי טעינה כפולה ברמה 2?

טעינה כפולה ברמה 2 היא למעשה גרסה מהירה יותר של טעינה סטנדרטית ברמה 2, שכבר מהירה יותר מטעינה ביתית ברמה 1. עמדות טעינה ברמה 2 משתמשות ב-240 וולט (בהשוואה ל-120 וולט ברמה 1) ויכולות לטעון את סוללת הרכב החשמלי תוך כ-4-6 שעות. עמדות טעינה כפולות כוללות שתי יציאות טעינה, מה שלא רק חוסך מקום אלא גם מאפשר לשני רכבים חשמליים להיטען בו זמנית מבלי להתפשר על מהירות הטעינה.

מייביאוסקיאנגב(1)

מדוע עמדות טעינה בעלות יציאות כפולות ברמה 2 חיוניות לתשתית טעינה ציבורית?

למרות שניתן למצוא עמדות טעינה ברמה 1 במקומות ציבוריים רבים, הן אינן פרקטיות לשימוש קבוע מכיוון שהן איטיות מדי לטעינה מספקת של רכב חשמלי. עמדות טעינה ברמה 2 הן פרקטיות הרבה יותר, עם זמן טעינה מהיר משמעותית מרמה 1, מה שהופך אותן מתאימות יותר למתקני טעינה ציבוריים. עם זאת, עדיין ישנם חסרונות לעמדת טעינה ברמה 2 עם יציאה יחידה, כולל האפשרות לזמן המתנה ארוך עבור נהגים אחרים. כאן נכנסות לתמונה עמדות טעינה ברמה 2 עם שתי יציאות, המאפשרות לשני רכבים חשמליים להיטען בו זמנית מבלי להתפשר על מהירות הטעינה.

תמונה 20230412201755 של 微信图

יתרונות של עמדות טעינה בעלות יציאות כפולות ברמה 2

ישנם מספר יתרונות לבחירת תחנת טעינה ברמה 2 עם שתי יציאות על פני יחידות טעינה בעלות יציאה אחת או רמת טעינה נמוכה יותר:

- יציאות כפולות חוסכות מקום, מה שהופך אותן למעשיות יותר עבור תשתית טעינה ציבורית, במיוחד באזורים בהם המקום מוגבל.

שני כלי רכב יכולים להיטען בו זמנית, מה שמקצר את זמן ההמתנה הפוטנציאלי של נהגים הממתינים לנקודת טעינה.

זמן הטעינה של כל רכב זהה לזה של עמדת טעינה עם יציאה אחת, מה שמאפשר לכל נהג לקבל טעינה מלאה תוך זמן סביר.

יותר עמדות טעינה במקום אחד פירושו שיש להתקין פחות עמדות טעינה בסך הכל, מה שיכול להיות חסכוני עבור עסקים ורשויות מקומיות.

 

ועכשיו אנו שמחים להציע את עמדות הטעינה הכפולות שלנו בעיצוב חדש לגמרי, עם סך של 80A/94A כאופציה, בעלי אישור OCPP2.0.1 ו-ISO15118, אנו מאמינים שבעזרת הפתרון שלנו נוכל לספק יעילות רבה יותר לאימוץ רכבים חשמליים.


זמן פרסום: 04-07-2023