• head_baner_01
  • head_baner_02

פתרון בעיות במטען EV: בעיות נפוצות ותיקונים של EVSE

"למה עמדת הטעינה שלי לא עובדת?" זו שאלה לא.מפעיל נקודת טעינהרוצה לשמוע, אבל זה נושא נפוץ. כמפעיל עמדת טעינה לרכב חשמלי (EV), הבטחת פעולה יציבה של עמדות הטעינה שלך היא אבן הפינה להצלחת העסק שלך. יעילפתרון בעיות במטען חשמלייכולות לא רק ממזערות את זמן ההשבתה אלא גם משפרות משמעותית את שביעות רצון המשתמשים ואת הרווחיות שלך. מדריך זה נועד לספק לך מידע מקיףהפעלת תחנת הטעינהותַחזוּקָהמַדְרִיך, ועוזרות לכם לזהות ולפתור במהירות תקלות נפוצות בערימת טעינה של רכבים חשמליים. אנו נעמיק באתגרים מגוונים, החל מבעיות חשמל ועד כשלי תקשורת, ונציע פתרונות מעשיים כדי להבטיח שציוד ה-EVSE שלכם יפעל תמיד בצורה הטובה ביותר.

אנו מבינים שכל תקלה יכולה להוביל לאובדן הכנסות ולנטישת משתמשים. לכן, שליטה באסטרטגיות יעילות לפתרון בעיות ויישום תוכניות תחזוקה מונעת פרואקטיביות הן קריטיות לכל...מפעיל נקודת טעינהשואפים להישאר תחרותיים בשוק טעינת הרכבים החשמליים הגדל במהירות. מאמר זה יפרט כיצד להתמודד ביעילות עם אתגרים טכניים שונים שנתקלים בהם בפעילות היומיומית באמצעות גישה שיטתית.

הבנת תקלות נפוצות במטען: אבחון בעיות מנקודת מבטו של מפעיל

בהתבסס על נתונים מהימנים בתעשייה ועל ניסיוננו כספקי EVSE, להלן הסוגים הנפוצים ביותר של תקלות בערימות טעינה לרכבים חשמליים, יחד עם פתרונות מפורטים למפעילים. תקלות אלו לא רק משפיעות על חוויית המשתמש אלא גם משפיעות ישירות על עלויות התפעול והיעילות שלכם.

1. מטען ללא חשמל או לא מחובר

•תיאור התקלה:ערימת הטעינה אינה מתפקדת לחלוטין, נוריות החיווי כבויות, או שהיא נראית לא מקוונת בפלטפורמת הניהול.

•גורמים נפוצים:

הפרעה באספקת החשמל (מפסק חשמלי מופעל, תקלה בקו).

לחצן עצירת חירום לחוץ.

כשל פנימי במודול החשמל.

הפרעה בחיבור הרשת המונעת תקשורת עם פלטפורמת הניהול.

•פתרונות:

 

1. בדוק את מפסק הזרם:ראשית, בדקו אם מפסק החשמל בתיבת החלוקה של ערימת הטעינה נותק. אם כן, נסו לאפס אותו. אם הוא נותק שוב ושוב, ייתכן שיש קצר חשמלי או עומס יתר, המחייב בדיקה על ידי חשמלאי מקצועי.

2. בדוק את לחצן עצירת החירום:ודא שלא לחוץ על כפתור עצירת החירום שעל ערימת הטעינה.

3. בדוק את כבלי החשמל:ודא שכבלי החשמל מחוברים היטב ואינם מראים נזק גלוי.

4. בדוק את חיבור הרשת:עבור ערימות טעינה חכמות, בדקו אם כבל ה-Ethernet, ה-Wi-Fi או מודול הרשת הסלולרית פועלים כראוי. הפעלה מחדש של התקני הרשת או של ערמת הטעינה עצמה עשויה לסייע בשיקום החיבור.

5. צור קשר עם הספק:אם השלבים הנ"ל אינם יעילים, ייתכן שמדובר בתקלת חומרה פנימית. אנא צרו עמנו קשר באופן מיידי לקבלת תמיכה.

2. סשן הטעינה נכשל

•תיאור התקלה:לאחר שהמשתמש מחבר את אקדח הטעינה, ערימת הטעינה אינה מגיבה, או מציגה הודעות כמו "ממתין לחיבור רכב", "האימות נכשל" ולא ניתן להתחיל בטעינה.

•גורמים נפוצים:

הרכב אינו מחובר כראוי או אינו מוכן לטעינה.

כשל באימות משתמש (כרטיס RFID, אפליקציה, קוד QR).

בעיות בפרוטוקול תקשורת בין ערימת הטעינה לרכב.

תקלה פנימית או קפיאת תוכנה בערימת הטעינה.

•פתרונות:

1. משתמש מדריך:ודא שרכב המשתמש מחובר כראוי לשקע הטעינה ומוכן לטעינה (למשל, הרכב אינו נעול או שהליך הטעינה החל).

2. בדוק את שיטת האימות:ודא ששיטת האימות בה משתמש המשתמש (כרטיס RFID, אפליקציה) תקפה ובעלת יתרה מספקת. נסה לבדוק עם שיטת אימות אחרת.

3. הפעל מחדש את המטען:הפעל מחדש את ערימת הטעינה מרחוק דרך פלטפורמת הניהול, או הפעל אותה מחדש באתר על ידי ניתוק החשמל למשך מספר דקות.

4. בדיקת אקדח טעינה:ודא שאין נזק פיזי לאקדח הטעינה ושהתקע נקי.

5. בדיקת פרוטוקול תקשורת:אם דגם רכב ספציפי אינו יכול להיטען, ייתכן שיש תאימות או חריגה בפרוטוקול התקשורת (למשל, אות CP) בין ערימת הטעינה לרכב, מה שמחייב תמיכה טכנית.

3. מהירות טעינה איטית באופן חריג או צריכת חשמל לא מספקת

•תיאור התקלה:ערימת הטעינה פועלת, אך עוצמת הטעינה נמוכה בהרבה מהצפוי, מה שמוביל לזמני טעינה ארוכים מדי.

•גורמים נפוצים:

רֶכֶבBMS (מערכת ניהול סוללות) מגבלות.

מתח רשת לא יציב או קיבולת אספקת חשמל לא מספקת.

כשל פנימי במודול החשמל בערימת הטעינה.

כבלים ארוכים או דקים מדי גורמים לירידת מתח.

טמפרטורת סביבה גבוהה המובילה להגנה מפני התחממות יתר של המטען ולהפחתת צריכת החשמל.

•פתרונות:

1. בדוק את מצב הרכב:ודא אם רמת הסוללה, הטמפרטורה וכו' של הרכב מגבילים את עוצמת הטעינה.

2. צג מתח רשת:השתמש במולטימטר או בדוק דרך פלטפורמת ניהול ערימת הטעינה כדי לראות אם מתח הקלט יציב ועומד בדרישות.

3. בדיקת יומני מטען:סקור את יומני ערימת הטעינה עבור רישומים של הפחתת צריכת חשמל או הגנה מפני התחממות יתר.

4. בדוק את הכבלים:ודא שכבלי הטעינה אינם ישנים או פגומים, ושהחוט עומד בדרישות.עיצוב עמדת טעינה לרכב חשמלי, בחירת כבלים נכונה היא קריטית.

5. קירור סביבתי:ודא אוורור טוב סביב ערימת הטעינה וללא חסימות.

6. צור קשר עם הספק:אם מדובר בכשל פנימי במודול החשמל, יש צורך בתיקון מקצועי.

תחזוקת EVSE

4. סשן טעינה הופסק באופן בלתי צפוי

•תיאור התקלה:טעינה מסתיימת לפתע ללא השלמה או עצירה ידנית.

•גורמים נפוצים:

תנודות ברשת החשמל או הפסקות חשמל רגעיות.

מערכת BMS של הרכב עוצרת באופן פעיל את הטעינה.

הגנה פנימית מפני עומס יתר, מתח יתר, תת-מתח או התחממות יתר מופעלת בערימת הטעינה.

הפרעה בתקשורת המובילה לאובדן הקשר בין ערימת הטעינה לפלטפורמת הניהול.

בעיות במערכת התשלום או האימות.

•פתרונות:

 

1. בדיקת יציבות הרשת:שימו לב אם מכשירים חשמליים אחרים באזור חווים גם הם חריגות.

2. בדיקת יומני מטען:זהה את קוד הגורם הספציפי להפרעה, כגון עומס יתר, מתח יתר, התחממות יתר וכו'.

3. בדיקת תקשורת:ודא שחיבור הרשת בין ערימת הטעינה לפלטפורמת הניהול יציב.

4. תקשורת עם המשתמש:שאל את המשתמש אם הרכב שלו הציג התראות חריגות.

5. שקול מגן מתח למטען EVהתקנת מגן נחשולי מתח יכולה למנוע ביעילות תנודות ברשת מלפגוע בערימת הטעינה.

5. תקלות במערכת התשלום והאימות

•תיאור התקלה:משתמשים אינם יכולים לבצע תשלומים או לאמת באמצעות אפליקציה, כרטיס RFID או קוד QR, מה שמונע מהם להתחיל חיוב.

•גורמים נפוצים:

בעיות קישוריות רשת המונעות תקשורת עם שער התשלומים.

תקלה בקורא RFID.

בעיות באפליקציה או במערכת האחורית.

יתרה לא מספקת בחשבון המשתמש או כרטיס לא תקין.

•פתרונות:

 

1. בדוק את חיבור הרשת:ודא שחיבור הרשת של ערימת הטעינה למערכת התשלומים תקין.

2. הפעל מחדש את המטען:נסה להפעיל מחדש את ערימת הטעינה כדי לרענן את המערכת.

3. בדוק את קורא ה-RFID:ודא שמשטח הקורא נקי וללא לכלוך, וללא נזק פיזי.

4. צור קשר עם ספק שירותי התשלום:אם מדובר בבעיה בשער התשלום או במערכת ה-backend, פנו לספק שירותי התשלום המתאים.

5. מדריך משתמש:הזכירו למשתמשים לבדוק את יתרת החשבון או את סטטוס הכרטיס שלהם.

6. שגיאות בפרוטוקול תקשורת (OCPP)

•תיאור התקלה:ערימת הטעינה אינה יכולה לתקשר כרגיל עם מערכת הניהול המרכזית (CMS), מה שמוביל להשבתת שליטה מרחוק, העלאת נתונים, עדכוני סטטוס ופונקציות אחרות.

•גורמים נפוצים:

כשל בחיבור רשת (ניתוק פיזי, התנגשות בכתובות IP, הגדרות חומת אש).

לֹא נָכוֹןOCPPתצורה (כתובת URL, יציאה, תעודת אבטחה).

בעיות בשרת CMS.

תקלה פנימית בתוכנת לקוח OCPP בערימת הטעינה.

•פתרונות:

1. בדוק את החיבור הפיזי של הרשת:ודא שכבלי הרשת מחוברים היטב, ושהנתבים/מתגים פועלים כראוי.

2. אימות תצורת OCPP:בדוק אם כתובת ה-URL, היציאה, המזהה ותצורות אחרות של שרת ה-OCPP של ערימת הטעינה תואמות ל-CMS.

3. בדוק את הגדרות חומת האש:ודא שחומות אש ברשת אינן חוסמות פורטי תקשורת OCPP.

4. הפעל מחדש את המטען והתקני הרשת:נסה להפעיל מחדש כדי לשחזר את התקשורת.

5. צור קשר עם ספק מערכת ניהול התוכן (CMS):ודא אם שרת ה-CMS פועל כרגיל.

6. עדכון קושחה:ודא שקושחת ערימת הטעינה היא הגרסה העדכנית ביותר; לפעמים גרסאות ישנות יותר עשויות להיתקל בבעיות תאימות ל-OCPP.

7. נזק פיזי/תקוע לאקדח או כבל טעינה

•תיאור התקלה:ראש אקדח הטעינה פגום, מעטפת הכבל סדוקה, או שקשה להכניס/להסיר את אקדח הטעינה, או אפילו תקוע ברכב או בערימת הטעינה.

•גורמים נפוצים:

בלאי או הזדקנות כתוצאה משימוש ארוך טווח.

דריסה של רכב או פגיעה חיצונית.

פעולה לא נכונה על ידי המשתמש (הכנסה/הסרה בכוח).

כשל במנגנון נעילת אקדח הטעינה.

•פתרונות:

1. בדוק אם יש נזק פיזי:בדוק היטב את ראש אקדח הטעינה, הפינים ונרתיק הכבל לאיתור סדקים, כוויות או כיפופים.

2. שימון מנגנון נעילה:במקרה של בעיות הידבקות, בדקו את מנגנון הנעילה של אקדח הטעינה; ייתכן שיהיה צורך לנקות אותו או לשמן אותו קלות.

3. הסרה בטוחה:אם אקדח הטעינה תקוע, אל תוציאו אותו בכוח. ראשית, נתק את ערימת הטעינה מהחשמל, ולאחר מכן נסה לשחרר אותה. פנה לאיש מקצוע במידת הצורך.

4. החלפה:אם הכבל או אקדח הטעינה ניזוקו קשות, יש להוציאם משירות באופן מיידי ולהחליפם כדי למנוע התחשמלות או שריפה. כספק EVSE, אנו מספקים חלקי חילוף מקוריים.

בעיות טעינה של רכבים חשמליים

9. תקלות קושחה/תוכנה או בעיות עדכון

•תיאור התקלה:ערימת הטעינה מציגה קודי שגיאה חריגים, פועלת בצורה לא תקינה, או אינה יכולה להשלים עדכוני קושחה.

•גורמים נפוצים:

גרסת קושחה מיושנת עם באגים ידועים.

הפרעה ברשת או הפסקת חשמל במהלך תהליך העדכון.

קובץ קושחה פגום או לא תואם.

כשל בזיכרון פנימי או במעבד.

•פתרונות:

1. בדוק את קודי השגיאה:רשום קודי שגיאה ועיין במדריך המוצר או צור קשר עם הספק לקבלת הסברים.

2. נסה עדכון שוב:ודא חיבור רשת יציב וחשמל ללא הפרעות, לאחר מכן נסה שוב לעדכן את הקושחה.

3. איפוס להגדרות יצרן:במקרים מסוימים, ביצוע איפוס להגדרות היצרן ותצורה מחדש עשויים לפתור בעיות תוכנה.

4. צור קשר עם הספק:אם עדכוני קושחה נכשלים שוב ושוב או שמתרחשות בעיות תוכנה חמורות, ייתכן שיידרש אבחון מרחוק או עדכון עדכון באתר.

10. הפעלה מפני תקלת הארקה או הגנה מפני דליפות

•תיאור התקלה:התקן הזרם השיורי (RCD) או מנתק תקלת ההארקה (GFCI) של ערימת הטעינה מופעל, וגורם לטעינה להפסיק או לא להתחיל.

•גורמים נפוצים:

דליפה פנימית בערימת הטעינה.

בידוד כבל פגום המוביל לדליפה.

דליפה חשמלית בתוך מערכת החשמל של הרכב.

סביבה לחה או חדירת מים לערימת הטעינה.

מערכת הארקה לקויה.

•פתרונות:

1. ניתוק החשמל:נתק מיד את החשמל לערימת הטעינה כדי להבטיח את הבטיחות.

2. בדוק את החלק החיצוני:בדוק את החלק החיצוני של ערימת הטעינה והכבלים לאיתור כתמי מים או נזק.

3. רכב בדיקה:נסה לחבר רכב חשמלי אחר כדי לראות אם הוא עדיין נתקע, כדי לקבוע אם הבעיה היא במטען או ברכב.

4. בדיקת הארקה:ודא שמערכת ההארקה של ערימת הטעינה טובה והתנגדות ההארקה עומדת בתקנים.

5. צרו קשר עם חשמלאי מקצועי או ספק:בעיות דליפה קשורות לבטיחות חשמלית וחייבות להיבדק ולתקן על ידי אנשי מקצוע מוסמכים.

11. חריגות תצוגה בממשק המשתמש (UI)

•תיאור התקלה:מסך ערימת הטעינה מציג תווים משובשים, מסך שחור, חוסר תגובת מגע או מידע לא מדויק.

•גורמים נפוצים:

כשל חומרה במסך.

בעיות במנהלי התקן של התוכנה.

חיבורים פנימיים רופפים.

טמפרטורת סביבה גבוהה או נמוכה.

•פתרונות:

1. הפעל מחדש את המטען:הפעלה מחדש פשוטה יכולה לפעמים לפתור בעיות תצוגה הנגרמות כתוצאה מקפיאות תוכנה.

2. בדוק את החיבורים הפיזיים:אם אפשר, בדוק אם כבל החיבור בין המסך ללוח האם רופף.

3. בדיקה סביבתית:ודא שערימת הטעינה פועלת בטווח הטמפרטורות המתאים.

4. צור קשר עם הספק:נזק לחומרת המסך או בעיות בדרייבר דורשים בדרך כלל החלפת רכיבים או תיקון מקצועי.

12. רעש או רטט חריגים

•תיאור התקלה:ערימת הטעינה פולטת זמזום, נקישות או רעידות מורגשות במהלך הפעולה.

•גורמים נפוצים:

בלאי של מיסב מאוורר הקירור או חפצים זרים.

כשל במגע/ממסר.

שנאי או משרן פנימי רופף.

התקנה רופפת.

•פתרונות:

1. אתר את מקור הרעש:נסו לאתר במדויק איזה רכיב משמיע את הרעש (למשל, מאוורר, מגען).

2. בדוק את המאוורר:נקו את להבי המאוורר, וודאו שאין חפצים זרים תקועים.

3. בדוק את האביזרים:ודא שכל הברגים והחיבורים בתוך ערימת הטעינה מהודקים היטב.

4. צור קשר עם הספק:אם הרעש החריג מגיע מרכיבים פנימיים של הליבה (למשל, שנאי, מודול כוח), צור איתנו קשר מיד לבדיקה כדי למנוע נזק נוסף.

תחזוקה יומיומית ואסטרטגיות מניעה של המפעיל

תחזוקה מונעת יעילה היא המפתח להפחתת תקלות ולהארכת תוחלת החיים של ה-EVSE שלך.מפעיל נקודת טעינה, עליך ליצור תהליך תחזוקה שיטתי.

1. בדיקה וניקוי שוטפים:

•חֲשִׁיבוּת:בדקו מעת לעת את מראה ערימת הטעינה, את הכבלים והמחברים לאיתור בלאי או נזק. שמרו על ניקיון הציוד, במיוחד פתחי אוורור וצלעות קירור, כדי למנוע הצטברות אבק שיפגע בפיזור החום.

•לְתַרְגֵל:פיתוח רשימת בדיקה יומית/שבועית/חודשית ורישום סטטוס הציוד.

2. מערכות ניטור והתרעה מוקדמת מרחוק:

•חֲשִׁיבוּת:השתמשו בפלטפורמת הניהול החכמה שלנו כדי לנטר את סטטוס פעולת ערימת הטעינה, נתוני טעינה ואזעקות תקלות בזמן אמת. זה מאפשר לכם לקבל התראות בסימן הראשון לבעיה, מה שמאפשר אבחון מרחוק ותגובה מהירה.

•לְתַרְגֵל:הגדר ספי אזעקה עבור אינדיקטורים מרכזיים כגון אנומליות מתח, מצב לא מקוון, התחממות יתר וכו'.

3. ניהול חלקי חילוף והיערכות לחירום:

•חֲשִׁיבוּת:יש לשמור מלאי של חלקי חילוף נפוצים, כגון אקדחי טעינה ונתיכים. יש לפתח תוכניות חירום מפורטות, תוך הבהרת נהלי טיפול, אנשי צוות אחראיים ופרטי קשר במקרה של תקלה.

•לְתַרְגֵל:קבעו מנגנון תגובה מהירה איתנו, ספק מערכות ה-EVSE שלכם, כדי להבטיח אספקה בזמן של רכיבים קריטיים.

4. תקנות הכשרת עובדים ובטיחות:

•חֲשִׁיבוּת:ספקו הכשרה שוטפת לצוותי התפעול והתחזוקה שלכם, תוך היכרות עם תפעול ערימות טעינה, אבחון תקלות נפוצות ונהלי הפעלה בטוחים.

•לְתַרְגֵל:יש להדגיש את הבטיחות החשמלית, תוך הקפדה על כך שכל אנשי הצוות התפעוליים מבינים ומצייתים לתקנות הרלוונטיות.

אבחון תקלות מתקדם ותמיכה טכנית: מתי לפנות לעזרה מקצועית

בעוד שניתן לפתור תקלות נפוצות רבות באמצעות השיטות לעיל, חלק מהבעיות דורשות ידע וכלים מיוחדים.

תקלות חשמליות ואלקטרוניות מורכבות מעבר לפתרון עצמי:

 

•כאשר תקלות כוללות רכיבים חשמליים מרכזיים כגון לוח האם של ערימת הטעינה, מודולי חשמל או ממסרים, אסור לאנשים שאינם אנשי מקצוע לנסות לפרק או לתקן אותם. הדבר עלול להוביל לנזק נוסף לציוד או אפילו לסכנות בטיחות.

•לדוגמה, אם יש חשד לקצר פנימי או לשריפת רכיב, יש לנתק מיד את החשמל וליצור עמנו קשר.

תמיכה טכנית מעמיקה עבור מותגים/דגמים ספציפיים של EVSE:

•מותגים ודגמים שונים של ערימות טעינה עשויים להיות בעלי דפוסי תקלות ושיטות אבחון ייחודיות. כספק EVSE שלכם, יש לנו ידע מעמיק במוצרים שלנו.

•אנו מספקים תמיכה טכנית ממוקדת, כולל אבחון מרחוק, שדרוגי קושחה ושליחת מהנדסים מקצועיים לתיקון באתר.

סוגיות הקשורות לתאימות והסמכה:

•כאשר מתעוררות בעיות הקשורות לחיבור לרשת, אישורי בטיחות, דיוק מדידה וענייני תאימות אחרים, יש לערב חשמלאים מקצועיים או גופי הסמכה.

•אנו יכולים לסייע לכם בטיפול בסוגיות מורכבות אלו, תוך הבטחה שעמדת הטעינה שלכם עומדת בכל התקנים והתקנות הרלוונטיים.

•כאשר שוקליםעלות והתקנה של מטען מסחרי לרכב חשמלי, תאימות היא מרכיב חיוני ובלתי נמנע.

שיפור חוויית המשתמש: אופטימיזציה של שירותי טעינה באמצעות תחזוקה יעילה

פתרון תקלות יעיל ותחזוקה מונעת אינם רק צרכים תפעוליים; הם גם המפתח לשיפור שביעות רצון המשתמשים.

•השפעת פתרון תקלות מהיר על שביעות רצון המשתמשים:ככל שזמן ההשבתה של ערימת הטעינה קצר יותר, כך המשתמשים צריכים להמתין פחות זמן, מה שמוביל באופן טבעי לשביעות רצון גבוהה יותר.

• מידע שקוף על תקלות ותקשורת עם המשתמש:במקרה של תקלה, יש להודיע למשתמשים באופן מיידי דרך פלטפורמת הניהול, תוך מתן מידע על מצב התקלה וזמן ההתאוששות המשוער, דבר שיכול להקל ביעילות על חרדת המשתמשים.

•כיצד תחזוקה מונעת מפחיתה תלונות משתמשים:תחזוקה מונעת יזומה יכולה להפחית משמעותית את תדירות התקלות, ובכך למזער תלונות משתמשים הנגרמות מתקלות בערימות טעינה ולשפר את מוניטין המותג.

אבחון מטען לרכב חשמלי

בחרו בנו כספק EVSE שלכם

לינקפאוורכספק מקצועי של EVSE, אנו לא רק מספקים ציוד טעינה לרכבים חשמליים איכותי ובעל ביצועים גבוהים, אלא גם מחויבים להציע תמיכה טכנית מקיפה ופתרונות למפעילים. אנו מבינים לעומק את האתגרים שאתם עשויים להיתקל בהם בפעילותכם, ולכן:

•אנו מספקים מדריכים מפורטים למוצר ומדריכים לפתרון בעיות.

•צוות התמיכה הטכנית שלנו זמין תמיד, ומציע סיוע מרחוק ושירותים באתר.

•כל מוצרי EVSE שלנו מגיעים עם אחריות לשנתיים-שלוש, ומספק לך ביטחון תפעולי ללא דאגות.

בחירה בנו פירושה בחירת שותף אמין. נעבוד יד ביד אתכם כדי לקדם פיתוח בריא של תשתית טעינה לרכבים חשמליים.

מקורות מוסמכים:

  • שיטות עבודה מומלצות לתחזוקת עמדות טעינה לרכב חשמלי - משרד האנרגיה האמריקאי
  • מפרט OCPP 1.6 - ברית הטעינה הפתוחה
  • הנחיות לפריסת תשתית טעינה לרכבים חשמליים - המעבדה הלאומית לאנרגיה מתחדשת (NREL)
  • תקני בטיחות לציוד אספקת רכב חשמלי (EVSE) - מעבדות חתמים (UL)
  • מדריך להתקנת מטען לרכב חשמלי ודרישות חשמל - קוד חשמל לאומי (NEC)

זמן פרסום: 24 ביולי 2025