ב-CES 2023, מרצדס-בנץ הודיעה כי תשתף פעולה עם MN8 Energy, מפעילת אנרגיה מתחדשת ואחסון סוללות, ו-ChargePoint, חברת תשתיות טעינת EV, לבניית תחנות טעינה בעלות הספק גבוה בצפון אמריקה, אירופה, סין ושווקים נוספים , עם הספק מרבי של 350 קילוואט, וחלק מדגמי מרצדס בנץ ומרצדס-EQ יתמכו ב"תקע-וטעינה", שצפוי להגיע ל-400 עמדות טעינה ויותר מ-2,500 מטענים חשמליים בצפון אמריקה ו-10,000 מטענים חשמליים ברחבי העולם עד 2027.
משנת 2023 ואילך, ארצות הברית וקנדה החלו לבנות עמדות טעינה, שנועלות אזורים מיושבים בצפיפות
בעוד שיצרניות רכב מסורתיות משקיעות באופן פעיל במוצרי רכב חשמליים, חלק מיצרניות הרכב ירחיכו את המחושים העסקיים שלהן גם לבניית תשתית של רכבים חשמליים - עמדות טעינה/עמדות טעינה מהירה. בנץ צפויה להתחיל בבניית תחנות טעינה מהירה בארצות הברית ובקנדה בשנת 2023. היא צפויה לכוון לערים גדולות מאוכלסות בצפיפות, למרכזים עירוניים וקניונים, ואפילו סביב סוכנויות בנץ, ולהאיץ את התפתחות החשמל שלה. מוצרי רכב על ידי פריסת רשת טעינה בעלת הספק גבוה.
EQS, EQE ודגמי רכב אחרים יתמכו ב"חבר וטעינה"
בעתיד, בעלי Benz/Mercedes-EQ יוכלו לתכנן את המסלולים שלהם לתחנות טעינה מהירה באמצעות ניווט חכם ותחנות טעינה מילואים מראש עם מערכות הרכב שלהם, וליהנות מהטבות בלעדיות וגישה עדיפות. החברה גם מתכננת לפתח מותגים נוספים של רכבים לטעינה כדי להאיץ את התפתחות סביבת הרכב החשמלי. בנוסף לטעינה המסורתית של כרטיס ואפליקציה, שירות "תקע וטען" יינתן בתחנות הטעינה המהירה. התוכנית הרשמית תחול על EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV וכו', אך הבעלים צריכים להפעיל את הפונקציה מראש.
Mercedes me Charge
כריכה תומכת במספר שיטות תשלום
בהתאם לאפליקציית Mercedes me שנולדה מהרגלי השימוש של הצרכנים של היום, העתיד ישלב את פונקציית השימוש של עמדת הטעינה המהירה. לאחר קשירת תעודת הזהות של Mercedes me מראש, הסכמה לתנאי השימוש וחוזה הטעינה הרלוונטיים, תוכל להשתמש ב- Mercedes me Charge ולשלב פונקציות תשלום שונות. ספק לבעלי Benz/Mercedes-EQ חווית טעינה מהירה ומשולבת יותר.
קנה המידה המקסימלי של עמדת הטעינה הוא 30 מטענים עם כיסוי גשם ופאנלים סולאריים לסביבות טעינה מרובות
על פי המידע ששחרר היצרן המקורי, תחנות טעינה מהירה של בנץ ייבנו עם 4 עד 12 מטעני חשמל בממוצע לפי מיקום ועורף התחנה, והקנה מידה המקסימלי צפוי להגיע ל-30 מטעני EV, שיהיו לשפר את כוח הטעינה של כל רכב ולהפחית את זמן ההמתנה לטעינה באמצעות ניהול עומס טעינה חכם. צפוי כי תכנית התחנה תהיה דומה לתכנון מבנה תחנת הדלק הקיים, מתן כיסוי גשם לטעינה בתנאי אקלים שונים והתקנת פאנלים סולאריים מלמעלה כמקור חשמל למערכות תאורה וניטור.
השקעה בצפון אמריקה תגיע למיליארד אירו, מחולקת בין Benz ו-MN8 Energy
לדברי בנץ, עלות ההשקעה הכוללת של רשת הטעינה בצפון אמריקה תגיע בשלב זה למיליארד יורו, והיא צפויה להיבנות בעוד 6 עד 7 שנים, כאשר מקור המימון יסופק על ידי מרצדס בנץ ו-MN8 אנרגיה ביחס של 50:50.
יצרני רכב מסורתיים השקיעו בתשתיות טעינה, והפכו לכוח המניע מאחורי הפופולריות של EV
בנוסף לטסלה, יצרנית הרכב החשמלי המובילה, לפני שבנץ הודיעה כי תעבוד עם MN8 Energy ו-ChargePoint על מנת לבנות רשת של עמדות טעינה מהירה ממותגות, כמה יצרני רכב מסורתיים ואפילו מותגי יוקרה כבר החלו להשקיע במהירה- עמדות טעינה, כולל פורשה, אוד, יונדאי וכו'. תחת החשמול העולמי של התחבורה, יצרניות הרכב נכנסו לתשתית הטעינה, שתהפוך לנהג מרכזי של כלי רכב חשמליים פופולריות. עם החשמול של התחבורה העולמית, יצרניות הרכב עוברות לתשתית טעינה, שתהיה דחיפה גדולה לפופולריות של כלי רכב חשמליים.
זמן פרסום: ינואר-11-2023