ב- CES 2023, מרצדס-בנץ הודיעה כי היא תשתף פעולה עם MN8 Energy, חברת אנרגיה מתחדשת ומפעילה לאחסון סוללות, ו- ChargePoint, חברת תשתית טעינה EV, שתבנה תחנות טעינה בעלות כוח גבוה בצפון אמריקה, סין ושווקים אחרים, עם כוח מרבי של 350 ק"ג, וחלקם של דגמים, מה שמדגמים ", ומדגמים", ומדגמים ", ומדגמים", ומדגמים ". 400 תחנות טעינה ומעל 2,500 מטענים EV בצפון אמריקה ו -10,000 מטענים EV ברחבי העולם עד 2027.
משנת 2023 ואילך החלו ארצות הברית וקנדה לבנות תחנות טעינה, ונעילות אזורים מאוכלסים בצפיפות
בעוד שיצרני רכב מסורתיים משקיעים באופן פעיל במוצרי רכב חשמלי, חלק מהיצרנים לרכב יאריכו גם את זרועותיהם העסקי לבניית תשתיות של כלי רכב חשמליים-תחנות טעינה/תחנות טעינה מהירה. בנץ צפוי להתחיל בבניית תחנות טעינה מהירה בארצות הברית ובקנדה בשנת 2023. הוא צפוי למקד בערים גדולות בצפיפות, מרכזים עירוניים וקניונים, ואפילו סביב סוכנויות בנץ, ולהאיץ את פיתוח מוצרי הרכב החשמלי שלה על ידי קביעת רשת טעינה גבוהה.
EQS, EQE ודגמי רכב אחרים יתמכו ב"פומבי וחיוב "
בעתיד, בעלי בנץ/מרצדס-EQ יוכלו לתכנן את נתיביהם לתחנות טעינה מהירה באמצעות ניווט חכם ותחנות טעינה מילואים מראש עם מערכות הרכב שלהם, ונהנים מיתרונות בלעדיים וגישה עדיפות. החברה מתכננת גם לפתח מותגים אחרים של כלי רכב לטעינה כדי להאיץ את פיתוח סביבת הרכב החשמלי. בנוסף לטעינה המסורתית של הכרטיס והאפליקציות המופעלים, שירות "פלאג-מטען" יינתן בתחנות הטעינה המהירות. התוכנית הרשמית תחול על EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-Class PHEV, S-Class PHEV, GLC PHEV וכו ', אך הבעלים צריכים להפעיל את הפונקציה מראש.
מרצדס אותי מטען
כריכה תומך בשיטות תשלום מרובות
בהתאמה לאפליקציית מרצדס ME שנולדה מהרגלי השימוש של הצרכנים של ימינו, העתיד ישלב את פונקציית השימוש של תחנת הטעינה המהירה. לאחר קבלת המזהה של מרצדס ME מראש, הסכמת לתנאי השימוש הרלוונטיים ולחוזה הטעינה, אתה יכול להשתמש ב- Mercedes ME BAYS ולשלב פונקציות תשלום שונות. ספק לבעלי בנץ/מרצדס-EQ ניסיון טעינה מהיר ומשולב יותר.
הסולם המרבי של תחנת הטעינה הוא 30 מטענים עם כיסוי גשם ופאנלים סולאריים לסביבות טעינה מרובות
על פי המידע שפרסם היצרן המקורי, תחנות טעינה מהירה של בנץ ייבנו בממוצע של 4 עד 12 מטעני EV על פי המיקום והעונה של התחנה, והסולם המרבי צפוי להגיע ל -30 מטעני EV, אשר ישפרו את כוח הטעינה של כל רכב ויפחית את זמן ההמתנה לטעינה באמצעות ניהול טעינה חכמה. צפוי שתוכנית התחנה תהיה דומה לעיצוב בניית תחנות הדלק הקיימת, ותספק כיסוי גשם לטעינה בתנאי אקלים שונים, והתקנת פאנלים סולאריים מלמעלה כמקור לחשמל למערכות תאורה ומעקב.
השקעה בצפון אמריקה להגיע למיליארד אירו, מפוצלת בין בנץ ל- MN8 אנרגיה
לדברי בנץ, עלות ההשקעה הכוללת של רשת הטעינה בצפון אמריקה תגיע למיליארד יורו בשלב זה, והיא צפויה להיבנות תוך 6 עד 7 שנים, כאשר מקור המימון יסופק על ידי מרצדס בנץ ו- MN8 אנרגיה ביחס של 50:50.
יצרני רכב מסורתיים השקיעו בתשתיות טעינה, והפכו לכוח המניע מאחורי הפופולריות של EV
בנוסף לטסלה, יצרנית הרכב החשמלית המובילה, לפני שבנץ הודיעה כי תעבוד עם MN8 Energy ו- ChargePoint כדי לבנות רשת של תחנות ממותגות מהירות מהירות, כמה יצרני רכב מסורתיים ואפילו מותגי יוקרה כבר החלו להשקיע בתוכנות, כולל תכניות של Porshe, אוניקטורן של פורשה, נהג הפופולריות של רכב חשמלי. עם החשמל של התחבורה הגלובלית, יצרני הרכב עוברים לתשתיות טעינה, אשר יהווה דחיפה גדולה לפופולריזציה של כלי רכב חשמליים.
זמן ההודעה: ינואר -11-2023